📝Hoy hemos firmado con el Ayuntamiento de Errenteria un protocolo para avanzar en la integración urbana del Topo. 👉🏼 Incluye la cubrición de la estación de Galtzaraborda y la supresión del paso a nivel de Gaztaño, actualmente en fase de redacción de proyecto.

📝 Gaur Errenteriako Udalarekin hitzarmena sinatu dugu Topoaren hirigintza-integrazioan aurrera egiteko. Galtzarabordako geltokiaren estalketa eta Gaztañoko trenbide-pasagunea kentzea jasotzen ditu, azken hori proiektuaren idazketa fasean dago.

Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca licita la construcción de la 🚉estación de cercanías de Astigarraga y sus accesos. El proyecto cuenta con un presupuesto de 13,6 millones de euros y un plazo de 20 meses. NOTICIA➡️acortar.link/wYrlvI

Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca -k Astigarragako aldirietako🚉geltokiaren eta haren sarbideen eraikuntza lizitatu du. Proiektuak 13,6 milioi euroko aurrekontua eta 20 hilabeteko epea ditu. ALBISTEA➡️acortar.link/5Xwgak

🚇ETS licita la actualización del proyecto constructivo Moyua-Matiko de la Línea 4 del metro de Bilbao. 🚅Saca a concurso también la redacción del proyecto constructivo del tramo Moyua-Irala. NOTICIA➡️acortar.link/MUHtnT #EuskalTrenbideSarea

🚇ETSk Bilboko metroaren 4. lineako Moyua-Matiko eraikuntza-proiektua eguneratzeko lizitazioa egin du. 🚅Moyua-Irala tartearen eraikuntza-proiektuaren idazketa ere atera du lehiaketara. ALBISTEA➡️acortar.link/aE4gdd #EuskalTrenbideSarea

🗯️Hoy he comparecido en el Parlamento Vasco para informar sobre la pasante soterrada del Topo en Donostia. En 2026 entrará en servicio una red continua con frecuencias tipo metro que eliminará el fondo de saco de Easo y mejorará tiempos y conexiones. ⏰

🗯️ Gaur Eusko Legebiltzarrean azaldu dut Donostiako Topoaren lurpeko pasabideari buruz. 2026an sare jarraitua jarriko da martxan, metro-maiztasunekin, Easo geltokiko “zaku-fondoari” amaiera emango diona eta konexioak eta denborak nabarmen hobetuko dituena. ⏰

📝 Hoy hemos firmado el acuerdo para construir la nueva estación ferroviaria de Astigarraga. Una estación moderna, funcional y que ofrecerá una conexión directa con el núcleo de Cercanías de San Sebastián, algo que hasta ahora no existía.

📝 Gaur sinatu dugu Astigarragako tren geltoki berria eraikitzeko hitzarmena. Geltoki moderno eta funtzionala izango da, eta lehen aldiz emango du lotura zuzena Donostiako Aldiriko sarearekin.

Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca licita los trabajos de construcción de la parada de Los Caños del🚋Tranvía de Bilbao, ubicada en el tramo que discurre entre Atxuri y Abusu. Presupuesto: 5 millones. € Plazo: 15 meses NOTICIA➡️acortar.link/xsOOYm

Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca argi berdea eman dio Atxuri eta Abusu artean egongo den Bilboko🚋Tranbiaren Kañu geltokia eraikitzeko lanen lizitazioari. Aurrekontua➡️5 milioi euro Epea➡️15 hilabete ALBISTEA➡️acortar.link/AvHsqt

🚇 Hoy hemos estado en Amorebieta, donde desde Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca hemos suprimido el paso a nivel de Bernabeitia y lo hemos sustituido por un viaducto para vehículos y peatones. 📝Con 429m de longitud y forma de herradura habilitará un paso más seguro para las personas y vehículos.

🚇 Gaur Zornotzan izan gara, non Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca-tik Bernabeitiako trenbide-pasagunea kendu eta haren ordez ibilgailuentzako eta oinezkoentzako biaduktu bat jarri dugun. 📝429 m-ko luzera eta ferra-forma izango du, eta pasabide seguruagoa prestatuko du pertsonentzat eta ibilgailuentzat

♻️ Hemos obtenido la Declaración de Impacto Ambiental para ampliar el tranvía de Vitoria-Gasteiz hasta Zabalgana con 6,3 km y 11 paradas. 👉🏼 Un paso clave para aprobar el estudio informativo y el proyecto constructivo y licitar obras antes de fin de año.

♻️ Ingurumen-inpaktuaren adierazpena lortu dugu Vitoria-Gasteizko tranbia Zabalgana arte luzatzeko: 6,3 km eta 11 geltoki izango ditu. 👉🏼 Urrats garrantzitsua da informazio-azterlana eta eraikuntza-proiektua onartzeko, eta urte amaitu aurretik obrak lizitatzeko.

🏗️ Hoy he visitado las obras de la nueva estación de Adif en Irún, un claro ejemplo de colaboración institucional y regeneración urbana a través del tren. El Gobierno Vasco financia el 22% de la pasarela que la conectará con la ciudad y con la futura estación de Euskotren. ✅

🏗️ Gaur Adif -en Irungo geltoki berriko lanak bisitatu ditut, trenaren bidezko lankidetza instituzionalaren eta hiri-berroneratzearen adibide argia. Eusko Jaurlaritzak %22 finantzatuko du geltokia hiriarekin eta Euskotrenen etorkizuneko geltokiarekin lotuko duen pasabidea.

El apeadero de Bedia se transforma en estación: nuevo vestíbulo, parking disuasorio de 43 plazas (con puntos de carga eléctrica y espacio para bicis) y una pasarela con ascensores que sustituye el paso a nivel. Más accesibilidad, más seguridad, más futuro en tren. 🚆

🚆🔒 Esta semana hemos hecho las primeras pruebas nocturnas en vía del ERTMS, el sistema ferroviario europeo más avanzado. En 2026 entrará en servicio entre Hendaia y Usurbil y se extenderá progresivamente a toda la red de Euskotren y ETS.