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David Shorago.Síguenos transmitiendo la F1 con @jorgekoechlin en el DataCast por el Canal FierroaFondoTV en YouTube.

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calendar_today23-03-2012 04:31:31

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MacroPod (@macropodf1) 's Twitter Profile Photo

⏱DonCronos®️ Totalmente de acuerdo. Esa misma gente son los que “empujan” la narrativa de la maravillosa amistad entre Checo y Verstappen; son los mismos que se van a decepcionar cuando descubran que Cadillac no estará ni para pelear los últimos puntos. Solo quieren ver caras bonitas…

Alberto Tello de Meneses (@atellodemeneses) 's Twitter Profile Photo

⏱DonCronos®️ Esos son análisis amigo, y no las payasadas “de los que saben”. Lo dijiste bien. El propio Alberto Longo reafirmó ser consciente que es cosa de tiempo y, con esos pasos agigantados que mencionas, no creo que falte mucho para que la energía deje de ser impedimento para ir fierro a

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Corrijo, el modelo “Fastback” ni siquiera existía en 1964, no se lanzó hasta 1966 (dos años después del año que muestra la película). Ah, pero en la película ya traía asientos de tela y sus rines “spider”🙄

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Otro detalle, en la misma toma donde la mamá se baja del VW “Fastback”, al fondo se ve una pickup Ford pintada a dos tonos “Caribbean Blue” con blanco..es modelo 67…🤣

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Y seguimos con los errorcitos de “época” en la película. El papá llega con los niños a un apartamento en París, al entrar se vé un teléfono “de disco” color verde “como el de la foto” es un “Indetel” hecho en México en los 70s..estamos en París en 64..🙄

Y seguimos con los errorcitos de “época” en la película. El papá llega con los niños a un apartamento en París, al entrar se vé un teléfono “de disco” color verde “como el de la foto” es un “Indetel” hecho en México en los 70s..estamos en París en 64..🙄
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Y seguimos con la película, minuto 12, un sedan negro llega a una casona en México, es nada menos que un Borgward 230, la fábrica alemana quebró en 1961, empresarios mexicanos compraron los derechos y comenzaron a producirlo en México, pero hasta el 67😉

Y seguimos con la película, minuto 12, un sedan negro llega a una casona en México, es nada menos que un Borgward 230, la fábrica alemana quebró en 1961, empresarios mexicanos compraron los derechos y comenzaron a producirlo en México, pero hasta el 67😉
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Seguimos en la serie, minuto 29, los detectives Judíos descubren que el papá se llevó a los niños a Francia, la mamá se va al aeropuerto, se despide de su familia, al fondo se vé un Dodge Dart..modelo 65 (ésto es en 64)..ella se vá con los detectives..en el Borgward 230 del 67

Seguimos en la serie, minuto 29, los detectives Judíos descubren que el papá se llevó a los niños a Francia, la mamá se va al aeropuerto,  se despide de su familia, al fondo se vé un Dodge Dart..modelo 65 (ésto es en 64)..ella se vá con los detectives..en el Borgward 230 del 67
Jose Luis Gomez (@gomezjl) 's Twitter Profile Photo

⏱DonCronos®️ En los 60, empresarios regiomontanos invirtieron sus capitales y su experiencia para detonar la industria automotriz local, además de Borgward, fabricaban camionetas 4x4 Ramírez, camiones y tractores Ramírez y Peña, autobuses Peña y Sultana. Los venció el estatismo de Echeverría.

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“Te lo he dicho más de mil veces..porqué no cuidas tu ropa? Me tienes hasta la madre de verte llegar a la casa todo embarrado de mierda todos los días? Tú crees que yo soy tu pendeja, para estarte lavando tu ropa embarrada de toda clase de mierda?” Me tienes harta huevón!”

El Gato Madre 😹😹😹 (@elgatomadrex) 's Twitter Profile Photo

Automovilismo Mundial Lo bueno es que tenemos la mejor opción de escuchar a Jorge Koechlin y ⏱DonCronos®️ con la mejor narración y comentarios más certeros desde la época de Champ Cart en ESPN!!!😹😹😹🏎️🏎️🏎️