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Daniel Breton

@dbretonemc_mec

PDG de Mobilité Électrique Canada - President and CEO of Electric Mobility Canada

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calendar_today16-05-2022 11:09:13

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La transition vers les véhicules électriques au Canada est un puissant catalyseur pour la création d'emplois En savoir plus : lnkd.in/gNZBbXFf

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GM is THE carmaker who sold the most EV credits to other carmakers in 2023 in California. Almost 3 times as much as Tesla. Another myth busted regarding the EV Availability Standard. Source: ww2.arb.ca.gov/applications/a…

GM is THE carmaker who sold the most EV credits to other carmakers in 2023 in California. Almost 3 times as much as Tesla. Another myth busted regarding the EV Availability Standard.

Source: ww2.arb.ca.gov/applications/a…
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Les voitures hybrides : une partie de la solution... il y a 25 ans. Il y a 25 ans, j'ai acheté un lecteur DVD et une voiture hybride, la Honda Insight. Est-ce que j'achèterais un lecteur DVD ou une voiture hybride aujourd'hui ? Non. Ce sont deux technologies obsolètes.

Les voitures hybrides : une partie de la solution... il y a 25 ans.

Il y a 25 ans, j'ai acheté un lecteur DVD et une voiture hybride, la Honda Insight. Est-ce que j'achèterais un lecteur DVD ou une voiture hybride aujourd'hui ? Non. Ce sont deux technologies obsolètes.
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Hybrid cars: part of the solution... 25 years ago. In 2000, I bought a DVD player and a hybrid car. Would I buy a DVD player or a hybrid today? No. These are two obsolete technologies.

Hybrid cars: part of the solution... 25 years ago.

In 2000, I bought a DVD player and a hybrid car. Would I buy a DVD player or a hybrid today? No. These are two obsolete technologies.
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Appuyez la campagne "Notre avenir électrique" en faveur de la norme fédérale sur la disponibilité des véhicules électriques qui aidera à créer des emplois ici et à rendre les véhicules électriques de plus en plus abordables. notreavenirelectrique.ca

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notreavenirelectrique.ca
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Standing united for Canada’s EV future ⚡ Together with 40 leaders in Canada’s EV ecosystem, we are urging Prime Minister Carney to sustain Canada’s EV Availability Standard (EVAS). Read the letter: supportevas.ca

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Together with 40 leaders in Canada’s EV ecosystem, we are urging Prime Minister Carney to sustain Canada’s EV Availability Standard (EVAS).

Read the letter: supportevas.ca
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Unis pour l'avenir électrique du Canada ⚡ Avec 40 dirigeants de l'écosystème VE, nous demandons au premier ministre Carney de maintenir la Norme canadienne sur la disponibilité des véhicules électriques. Lisez la lettre ici: supportevas.ca/fr/

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Avec 40 dirigeants de l'écosystème VE, nous demandons au premier ministre Carney de maintenir la Norme canadienne sur la disponibilité des véhicules électriques.

Lisez la lettre ici: supportevas.ca/fr/
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Some keep saying that the federal EV Availability Standard represents a $20,000 tax on gasoline-powered vehicles. This is COMPLETELY FALSE. Those who claim this either completely misunderstand the federal EV Availability Standard... or are knowingly lying to Canadians.

Some keep saying that the federal EV Availability Standard represents a $20,000 tax on gasoline-powered vehicles. 

This is COMPLETELY FALSE.

Those who claim this either completely misunderstand the federal EV Availability Standard... or are knowingly lying to Canadians.
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Certains disent que la norme fédérale sur la disponibilité des VÉ représente une taxe de 20 000 $ sur les véhicules à essence. C'est TOTALEMENT FAUX. Ceux qui affirment cela soit ne comprennent pas la norme… soit mentent sciemment aux Canadiens.

Certains disent que la norme fédérale sur la disponibilité des VÉ représente une taxe de 20 000 $ sur les véhicules à essence. 

C'est TOTALEMENT FAUX.

Ceux qui affirment cela soit ne comprennent pas la norme… soit mentent sciemment aux Canadiens.
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Elected officials and the public can see that Canada has an opportunity to become a global EV Industry powerhouse in spite of Donald Trump's anti-Canada, anti-EV, anti-science, anti-renewable energy and anti-health policies. thestar.com/opinion/contri…

Elected officials and the public can see that Canada has an opportunity to become a global EV Industry powerhouse in spite of Donald Trump's anti-Canada, anti-EV, anti-science, anti-renewable energy and anti-health policies.

thestar.com/opinion/contri…
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Spending yet another week at the House of Commons for: - a series of meetings with elected officials, - the budget - two standing committees: international trade & environment.

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- a series of meetings with elected officials, 
- the budget 
- two standing committees: international trade & environment.
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Une nouvelle semaine à la Chambre des communes pour : - une série de réunions avec des élus, - le budget - deux comités permanents : commerce international et environnement.

Une nouvelle semaine à la Chambre des communes pour :

- une série de réunions avec des élus,
- le budget
- deux comités permanents : commerce international et environnement.
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De retour à Québec en compagnie de Karim Zaghib et Louise Lévesque pour échanger avec des élus et des fonctionnaires de transition énergétique et d’électrification des transports.

De retour à Québec en compagnie de Karim Zaghib et Louise Lévesque pour échanger avec des élus et des fonctionnaires de transition énergétique et d’électrification des transports.
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Nous souhaitons la bienvenue au constructeur automobile Lucid Motors, un nouveau membre de Mobilité Électrique Canada. Pour en savoir plus sur eux: lucidmotors.com/fr-ca

Nous souhaitons la bienvenue au constructeur automobile Lucid Motors, un nouveau membre de Mobilité Électrique Canada.

Pour en savoir plus sur eux: lucidmotors.com/fr-ca
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We wish a warm welcome to the automaker Lucid Motors, a new member of Electric Mobility Canada. To learn more about them: lucidmotors.com/en-ca/request-…

We wish a warm welcome to the automaker Lucid Motors, a new member of Electric Mobility Canada.

To learn more about them: 

lucidmotors.com/en-ca/request-…
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2,257 kilometers more in Norway than in Alberta in 2022. 2,257 km is the average additional distance Norwegians traveled in electric vehicles compared to the average distance Albertans traveled in light-duty passenger trucks in 2022. Norway: 12,950 km Alberta: 10,693 km

2,257 kilometers more in Norway than in Alberta in 2022.

2,257 km is the average additional distance Norwegians traveled in electric vehicles compared to the average distance Albertans traveled in light-duty passenger trucks in 2022.

Norway: 12,950 km
Alberta: 10,693 km
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1 million de VÉ sur nos routes! (À PARTAGER) Le Canada vient d’atteindre un jalon majeur : plus de 1 000 000 de véhicules électriques et hybrides rechargeables circulent désormais sur nos routes. De 18 000 VÉ en 2015 à 200 000 en 2020, nous sommes à 1 million de VE en 2025

1 million de VÉ sur nos routes!

(À PARTAGER)

Le Canada vient d’atteindre un jalon majeur : plus de 1 000 000 de véhicules électriques et hybrides rechargeables circulent désormais sur nos routes.

De 18 000 VÉ en 2015 à 200 000 en 2020, nous sommes à 1 million de VE en 2025
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1 million EVs on Canada’s roads! (SHARE) Canada has just reached a major milestone: more than 1,000,000 electric and plug-in hybrid vehicles are now on our roads. From just 18,000 EVs in 2015 to 200,000 in 2020, we have now reached 1 million EVs in December 2025.

1 million EVs on Canada’s roads!

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Canada has just reached a major milestone: more than 1,000,000 electric and plug-in hybrid vehicles are now on our roads.

From just 18,000 EVs in 2015 to 200,000 in 2020, we have now reached 1 million EVs in December 2025.