En los PPBB, las rotondas con anillo exterior con prioridad ciclista apenas mejoran la seguridad (11% aunque advierte que en otros países menos habituados pueden ser peor que no hacer nada) aviewfromthecyclepath.com/2014/05/the-be…

El pasado miércoles aprobamos en el pleno de Getafe la paralización de los procesos que discriminan a a los VMP relativos al registro y seguro obligatorio. ¡¡¡¡HAY NOVEDADES!!!! getafecentral.com/2026/01/29/get…

Hoy el BOE ha publicado la modificación que activa el registro obligatorio. Paso necesario para imponer tambien el seguro obligatorio Ambas medidas discriminatorias y sin justificación Vuelven a cambiar las normas de certificación Sin plazo de gracia boe.es/boe/dias/2026/…

La DGT ha activado la página para poder registrar los VMP Ya se está bloqueando a pesar de la limitada difusión. Son 8 millones de VMP potenciales La tasa es de 8.76€ dgt.es/nuestros-servi…

La página para inscribir el VMP está bloqueada. No hay donde imprimir la etiqueta a usar a modo de matrícula. Las aseguradiras aún no ofertan ese seguro con coberturas de coche para VMP. ¿Cuanto costará? ¿Cuando dicen que lo van a exigir? 4M de usuarios, 8M de VMP.

¿Varias ciudades? Ninguna tiene acceso a la plataforma de Dir. Gral. Tráfico, la web para registrar esta saturada, las aseguradoras están estudiando su oferta y de hecho falta el reglamento de SU Ley Si hay algún caso será por iniciativa intrépida del agente. cadenaser.com/nacional/2026/…

A ver, Dir. Gral. Tráfico ¿cómo es posible que la matrícula-pegatina para un patinete eléctrico cueste un 60% más que la de un coche? Esto para un vehículo que pesa como una bici y no se puede utilizar para ir al pueblo de al lado porque tiene prohibido los arcenes y el transporte público.

Dir. Gral. Tráfico Se puede circular por vías interurbanas en bicicleta, a caballo, llevar un rebaño, y sin embargo el empeño en impedir al #VMP sea un medio de transporte entre un pueblo y otro. En Galicia está en 50% de los núcleos de población de 🇪🇦 y el #VMP sería la movilidad sostenible ideal

Dir. Gral. Tráfico Lo decís como si estuvieran en la misma autovía, y no es cierto. ¿Por qué ese odio a los VMP?

Dir. Gral. Tráfico ¿Por qué mentís? Esa glorieta conecta dos vías urbanas. ¿Por dónde se supone que tienen que cruzar? ¿Deben hacerlo andando? ¿A caballo? Hasta un crío puede cruzar en bici... ¿por qué un VMP no puede? Si no dais alternativas, la gente circulará por el único sitio que pueda.

Policía Municipal de Madrid De fácil nada. El registro en la Dir. Gral. Tráfico no está funcionando adecuadamente, la prueba es que de un parque estimado de 5 millones de #VMP en 3 semanas apenas lo han podido hacer 30000 usuarios. Chapuzas Dir. Gral. Tráfico no aplicó un necesario periodo transitorio. No sean cómplices ustedes.

La Comisión Europea examinará la legalidad del nuevo seguro y registro obligatorio para patinetes en España. El sector del automóvil pesiona para atacar también a la bicicleta. Primero fueron a por... getafecentral.com/2026/02/18/la-…

Barcelona reconoce que la prohibición arbitraria de VMP en el Transporte público redujo su uso. En unos años veremos el impacto de las leyes de movilidad motorizada y de sostenibilidad de las aseguradoras. Lógicamente se masculiniza la micromovilidad al reducir el uso del VMP

¿Han encontrado alguno que haya logrado registrar su patinete en la página de la Dir. Gral. Tráfico ? Apenas un 1% lo ha logrado. Ya sería casualidad que hubieran dado con uno El registro es condición necesaria para la matrícula y el seguro. No tiene ningún sentido sancionar ahora.

¿Qué porcentaje de los VMP ha logrado inscribirse? Nos reportan múltiples fallos y dificultades para hacerlo. ¿Se ha llegado al 1´5%? ¿Se va a informar a las policías locales de esta situación?

Apenas un 1 % de los VMP ha logrado registrarse en la página de Dir. Gral. Tráfico. Sin registro no hay ni pegatina ni seguro. ¿Puede Canarias7 informar de cuando dejan de requisar VMP por no tener seguro y su número total? canarias7.es/canarias/gran-…

La guerra de Trump y Netanyahu es una oportunidad para desmantelar toda la normativa contra la movilidad sostenible. 🛴 Intermodalidad Renfe Metro de Madrid 🛴 Certificado Dir. Gral. Tráfico 🛴 Registro Ministerio del Interior 🛴 Pegatina matricula Policía Nacional 🛴 Seguro Ministerio de Hacienda

La propia Dir. Gral. Tráfico dice que son los coches los que generan el riesgo en la ciudad pero se ha hecho una normativa que impulsa a comprarse coches. ¡10 patinetes inmovilizados y una bici! ¿Cuantos coches ese mismo día por superar emisiones o trucar tras paso por ITV?

La enésima chapuza de la Dir. Gral. Tráfico. Estuvieron haciendo registros erróneos de #VMP con la letra "Q" y el usuario haciendo correspondientes invalidas matrículas. Ahora rectificar el error obliga al usuario a volver a matricular su #VMP. Para llorar. cope.es/emisoras/comun…

El uso de bicimad cuestiona la "necesidad" del carril bici para usar la bici. Que este mas feminizado el VMP que la bici o que en muchas ciudades haya muchos mas patinetes que bicis a pesar de la regulación contra el patinete también lo hace. Igual el camino esta por escribir.