CDA Altena (@cdaaltena) 's Twitter Profile
CDA Altena

@cdaaltena

ID: 1252228730426208258

linkhttp://cda-altena.nl calendar_today20-04-2020 13:33:21

151 Tweet

138 Takipçi

212 Takip Edilen

CDA Altena (@cdaaltena) 's Twitter Profile Photo

🌱🐄 Jan Arie Korevaar (nr. 15 CDA) bezocht Altena en “Bodemtrouw” in Dussen. Een stem voor boeren & platteland, vanuit de praktijk. 🇳🇱🌾 #CDA #Altena #boeren

🌱🐄 Jan Arie Korevaar (nr. 15 CDA) bezocht Altena en “Bodemtrouw” in Dussen. Een stem voor boeren & platteland, vanuit de praktijk. 🇳🇱🌾 #CDA #Altena #boeren
Henri Bontenbal (@henribontenbal) 's Twitter Profile Photo

Vandaag in de krant: mijn inzet voor de verkiezingen. Het is hoog tijd dat de politiek weer normaal gaat doen en echt gaat bijdragen aan oplossingen. Daar wil het CDA de leiding in nemen.

Vandaag in de krant: mijn inzet voor de verkiezingen.

Het is hoog tijd dat de politiek weer normaal gaat doen en echt gaat bijdragen aan oplossingen. Daar wil het CDA de leiding in nemen.
CDA Altena (@cdaaltena) 's Twitter Profile Photo

*Waar haalt Timmermans de laatste 11 miljard voor de NAVO-norm vandaan?* Like, kijk en plaats een positieve reactie💪💚 👉 x.com/cdavandaag/sta… 👉 instagram.com/reel/DPvWeL1lb…

Bart van Horck (@bartvanhorck) 's Twitter Profile Photo

Als je een fout hebt gemaakt, zet je die recht. Bontenbal baalt van wat hij gezegd heeft bij Nieuwsuur over art 23. “Ik dook de techniek in terwijl de veiligheid van kinderen natuurlijk op de eerste plaats komt.” Goed dat hij reflecteert en hierop terugkomt.

CDA (@cdavandaag) 's Twitter Profile Photo

"We moeten laten zien dat we investeren in onze veiligheid." Bij #cafekockelmann vindt Henri Bontenbal het slecht leiderschap richting andere Europese landen om niet te committeren aan de NAVO-norm. Hoe kunnen we verwachten dat andere landen zich dan wel aan de afspraak houden?

"We moeten laten zien dat we investeren in onze veiligheid."

Bij #cafekockelmann vindt <a href="/HenriBontenbal/">Henri Bontenbal</a> het slecht leiderschap richting andere Europese landen om niet te committeren aan de NAVO-norm.

Hoe kunnen we verwachten dat andere landen zich dan wel aan de afspraak houden?