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Carlos Sainz

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🇧🇪We decided to start on a different strategy. The start and the first stint were very good, but we didn't have enough pace to make it work. Challenging first half of the season, but we will come back stronger after the summer break. 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… - #CarlosSainz

🇧🇪We decided to start on a different strategy. The start and the first stint were very good, but we didn't have enough pace to make it work. Challenging first half of the season, but we will come back stronger after the summer break.

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🇧🇪Decidimos empezar con una estrategia distinta. Salida y primer stint fueron muy buenos, pero nos faltaba ritmo para hacerla funcionar. Primera mitad de año desafiante, pero volveremos más fuertes tras el parón veraniego. 👉carlossainz.es/carlos-sainz-c… - #CarlosSainz

🇧🇪Decidimos empezar con una estrategia distinta. Salida y primer stint fueron muy buenos, pero nos faltaba ritmo para hacerla funcionar. Primera mitad de año desafiante, pero volveremos más fuertes tras el parón veraniego.

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Very happy to announce I'll be joining Williams Racing next season! Excited about the project and the challenges ahead of us! 💪🏻 Muy contento de poder anunciar que el año que viene me uniré a Williams Racing! Entusiasmado con el proyecto y con los retos que tendremos por

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🔋☀️Fully recharged and ready for the 2nd half of the season 🔋☀️ Pilas cargadas y listo para la 2a parte de la temporada

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🇳🇱 Not an easy Friday. Bad weather in the morning and then a problem with the gearbox in the first run of FP2 meant I couldn't do many laps today. Tomorrow we’ll try to make up for the time lost and build confidence around the track. 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… - #CarlosSainz

🇳🇱 Not an easy Friday. Bad weather in the morning and then a problem with the gearbox in the first run of FP2 meant I couldn't do many laps today. Tomorrow we’ll try to make up for the time lost and build confidence around the track.

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🇳🇱 No ha sido un viernes fácil. Mal tiempo por la mañana y luego un problema en la caja de cambios al inicio de los L2 nos han impedido dar muchas vueltas hoy. Mañana intentaremos recuperar el tiempo perdido y ganar confianza en pista. 👉carlossainz.es/carlos-sainz-l… - #CarlosSainz

🇳🇱 No ha sido un viernes fácil. Mal tiempo por la mañana y luego un problema en la caja de cambios al inicio de los L2 nos han impedido dar muchas vueltas hoy. Mañana intentaremos recuperar el tiempo perdido y ganar confianza en pista.

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🇳🇱 Not happy with how things are going. Before Quali I had hardly done any laps on slicks so it was always going to be very difficult. Traffic in Q2 didn’t help either. Anyway, points are given out tomorrow and I’ll do my best to recover. 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… -

🇳🇱 Not happy with how things are going. Before Quali I had hardly done any laps on slicks so it was always going to be very difficult. Traffic in Q2 didn’t help either. Anyway, points are given out tomorrow and I’ll do my best to recover.

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🇳🇱 Descontento con como va el fin de semana. Antes de Quali casi no había rodado con slicks, así que siempre iba a ser difícil. El tráfico en Q2 tampoco ayudó. Pero los puntos son mañana y lo daré todo para remontar. 👉carlossainz.es/carlos-sainz-c… - #CarlosSainz

🇳🇱 Descontento con como va el fin de semana. Antes de Quali casi no había rodado con slicks, así que siempre iba a ser difícil. El tráfico en Q2 tampoco ayudó. Pero los puntos son mañana y lo daré todo para remontar.

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🇳🇱From P10 to P5. We didn't expect to have such a positive race, specially after a difficult start of the weekend. We executed a very solid race with good overtakes and a fast pace. Now I can’t wait to race in front of our Tifosi! 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… - #CarlosSainz

🇳🇱From P10 to P5. We didn't expect to have such a positive race, specially after a difficult start of the weekend. We executed a very solid race with good overtakes and a fast pace. Now I can’t wait to race in front of our Tifosi!

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🇳🇱 De P10 a P5. No esperábamos una carrera tan positiva, sobre todo después de un inicio de fin de semana tan difícil. Hemos hecho una carrera muy sólida con buenos adelantamientos y ritmo rápido. Ahora con ganas de correr frente a los Tifosi! 👉carlossainz.es/carlos-sainz-c… -

🇳🇱 De P10 a P5. No esperábamos una carrera tan positiva, sobre todo después de un inicio de fin de semana tan difícil. Hemos hecho una carrera muy sólida con buenos adelantamientos y ritmo rápido. Ahora con ganas de correr frente a los Tifosi!

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🟡⚫Carbon fibre and racing history combined. Monza, here we come! 🟡⚫La fibra di carbonio e la storia delle corse si uniscono. Monza, arriviamo! 🟡⚫La fibra de carbono y la historia del automovilismo unidas. Monza, allá vamos!

🟡⚫Carbon fibre and racing history combined. Monza, here we come!

🟡⚫La fibra di carbonio e la storia delle corse si uniscono.
Monza, arriviamo!

🟡⚫La fibra de carbono y la historia del automovilismo unidas.
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🇮🇹 Busy and interesting Friday! Monza has changed quite a lot, with very different kerbs and a new tarmac. We had to adapt to a new car setup and tire degradation. A lot of work to do tonight, but overall a positive start. 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… - #CarlosSainz

🇮🇹 Busy and interesting Friday! Monza has changed quite a lot, with very different kerbs and a new tarmac. We had to adapt to a new car setup and tire degradation. A lot of work to do tonight, but overall a positive start.

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🇮🇹 Viernes interesante! Monza ha cambiado bastante, con pianos muy distintos y nuevo asfalto. Hemos tenido que adaptar la puesta a punto y aprender sobre la degradación del neumático. Mucho trabajo para esta noche, pero en general un inicio positivo. 👉carlossainz.es/carlos-sainz-l…

🇮🇹 Viernes interesante! Monza ha cambiado bastante, con pianos muy distintos y nuevo asfalto. Hemos tenido que adaptar la puesta a punto y aprender sobre la degradación del neumático. Mucho trabajo para esta noche, pero en general un inicio positivo.

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🇮🇹 Pole was a tenth away and that’s frustrating. Track temp dropped and we picked up some extra understeer that didn’t help. We pretty much extracted the maximum today and with a solid race execution we should offer our tifosi a good show tomorrow! 👉carlossainz.es/en/carlos-sain…

🇮🇹 Pole was a tenth away and that’s frustrating. Track temp dropped and we picked up some extra understeer that didn’t help. We pretty much extracted the maximum today and with a solid race execution we should offer our tifosi a good show tomorrow!

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🇮🇹 Es frustrante quedarse a una décima de la Pole! La temperatura de la pista ha bajado y nos ha dado subviraje. Hemos exprimido el coche al máximo hoy y, si hacemos una buena carrera, deberíamos darle buen show a los tifosi mañana! 👉carlossainz.es/carlos-sainz-c… - #CarlosSainz

🇮🇹 Es frustrante quedarse a una décima de la Pole! La temperatura de la pista ha bajado y nos ha dado subviraje. Hemos exprimido el coche al máximo hoy y, si hacemos una buena carrera, deberíamos darle buen show a los tifosi mañana!

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🇮🇹 Congrats to Charles and the entire team!! Shame I couldn't keep a podium position. A one-stop was the right call, but I lost some time by extending the first stint. The car seems to work better, let’s try to keep up the good results. 👉carlossainz.es/en/carlos-sain… - #CarlosSainz

🇮🇹 Congrats to Charles and the entire team!! Shame I couldn't keep a podium position. A one-stop was the right call, but I lost some time by extending the first stint. The car seems to work better, let’s try to keep up the good results.

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🇮🇹 Felicidades a Charles y todo el equipo!! Lástima no haber podido mantener posición de podio. Una parada era lo correcto, pero perdimos tiempo alargando el 1er stint. El coche parece ir mejor, intentaremos seguir con buenos resultados! 👉carlossainz.es/carlos-sainz-c… - #CarlosSainz

🇮🇹 Felicidades a Charles y todo el equipo!! Lástima no haber podido mantener posición de podio. Una parada era lo correcto, pero perdimos tiempo alargando el 1er stint. El coche parece ir mejor, intentaremos seguir con buenos resultados!

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