Mira Almeida, un carril bici bidireccional, como el que llevamos años pidiéndote en Delicias. No es tan difícil. 📍Rda. de Sant Pau (Barcelona)

Esto es lo que queremos para el paseo de las Delicias. ¿Tan difícil es?. Copenhague ahora mismo 👇🏻

Los vecinos estamos cansados de pedir que se mejore la seguridad de este carril bici. Que siga como está no es bueno para nadie.

El Ayuntamiento Madrid aprueba su Plan de Acción contra el Ruido en el que considera la construcción de carriles bici 🚲 en diferentes arterias de la ciudad, pero obvia su financiación en los presupuestos municipales🚳 ¿Cómo se entiende esto José Luis Martínez-Almeida? Borja Carabante eldiario.es/madrid/somos/3…

Puedo entender que Almeida no dedique ni un euro a carriles bici si no cree en la movilidad sostenible. Lo que no entiendo es que hace 2 años dijera que este carril es "peligrosísimo" y no haga nada por solucionarlo. Sobretodo considerando que no hace falta obra. 📍Delicias

Ni un sólo euro en los presupuestos de 2026 para solucionar esto. José Luis Martínez-Almeida si algún día hay un accidente aquí recaerá sobre tus hombros para siempre, por saberlo y no hacer nada.

There is no better advertisement for transit than trains that are actually faster than driving.

Que las calles de Madrid sean tan feas no es una consecuencia inevitable de vivir en la gran ciudad, sino el resultado directo de la dejadez y falta de plan del ayuntamiento. 📍Paseo de las Delicias.

Nosotros tampoco.

Dicen los expertos que el Paseo de las Delicias debería tener 3 carriles, no 5. Que alguien que va de Pinto a Tres Cantos debería ir por fuera de la ciudad, no por todo el medio. Que los barrios se mueren si los partes con una autovía. Vecinos, unámonos para acabar con esto.

Los niños y niñas del barrio pacificando un poco Barcelona camino al cole en Bicibús Eixample 😍

Esta es la rotonda de Beata María de Ana Jesús en Legazpi, Madrid, un ejemplo perfecto de diseño urbano de los 70, que prioriza el flujo motorizado frente al peatonal. Andando, de punta a punta, hay que recorrer por el borde, unos 160 metros con 2 o 3 semáforos. En coche se va en

Según datos de la policía municipal de Madrid, en 2023 hubo 25 muertos por atropello con coche y cero muertos por atropello con patinete. Medida de Almeida: prohibir los patinetes 🤡

Acabo de abrir una incidencia en el departamento de quejas del ayuntamiento de Madrid: «Buenos días, soy vecino de la ciudad de Madrid desde que nací en 1988. Asimismo, tanto mi padre, como mi madre, como mis cuatro abuelos, nacieron aquí, en Madrid. He visto la ciudad

Las calles se iluminan, huele a castañas asadas, suenan cascabeles y la gente se echa a la calle Se acerca la navidad, pero... será la BICILUZ quien le dé la bienvenida👋 🗓Miércoles 17 diciembre 📌Pl. Cibeles ⏰️18h #Biciluz2025 🚴‍♀️🎄🚴‍♂️🎅🚴‍♂️❄️🚴‍♂️💚🚴‍♂️ pedalibre.org/2025/11/24/bic…

Que en pleno 2026 sigan sin cerrar el centro a los coches en Navidad solo se explica por la incompetencia de quienes han de tomar esa decisión.

París demuestra que Sí Se Puede ¿A qué estás esperando Ayuntamiento Madrid? facebook.com/share/v/17UKfg…

¿Puede alguien explicarme qué sentido tiene seguir manteniendo la Gran Vía abierta al tráfico para 4 coches, mientras las aceras van abarrotadas?, es una pregunta retórica.

Mañana tendremos último Pleno de #Arganzuela 🏫 Es hora de hacer preguntas como: 🏡¿Por qué prohibir el acceso a menores en un Centro Intergeneracional? 🌳¿Por qué han iluminado el Río contra vecinos y ecologistas? 🚴‍♀️¿Es Arganzuela segura para los ciclistas? (spoiler: NO)

Mañana es un día muy especial en la junta del distrito en Arganzuela. Después de decir Almeida expresamente que "el carril bici de Delicias es peligrosísimo", van a preguntarle al PP si Arganzuela es segura para ciclistas. A ver si se contradicen entre sí.