Quindi se non è uscito nessuna DT nuova ma solo un chiarimento significa che il regolamento attuale è ancora valido e che decreta o meno la regolarità di una macchina. Se quindi a Baku il flap si è aperto vuol dire che non era regolare. E cosa succede quando non è regolare?

Mi sono svegliato ora. Che è successo? Siamo morti?

Se non la trova Ferrari la finestra, la trovo io...

Cambiare motore e sacrificare la gara di domani. Motore nuovo e ti levi dal midfield che a Singapore sicuro succede qualcosa

Per fortuna che il tempo è stato cancellato. Perché fare più schifo di Hulkenberg anche no

Quale scelgo?

Vabe se ci si poteva un minimo credere in qualcosa (una lotta al massimo) direi che dopo queste qualifiche si può pensare al 2025

Una team di go kart penso sia preparato meglio. Hai fatto 3 FP e 2 sessioni di qualifiche e cambi qualcosa proprio nel Q3 con un solo tentativo a disposizione. Dei geni guarda...

Non vorrei dire ma dopo il picco assoluto di Monza, con Baku è iniziato il declino per poi finire nella parte di grafico del "It's over" qua a Singapore

Manca solo che prossimo anno sulla revisione dei bilanci del budget cap ci trovano che abbiamo sforato per gli incidenti di Sainz. Tipo il suo "his last gift" alla Binotto...

Ho sentito bene??? Ha detto miracolo?? Lo stesso miracolo di cui parlava a SPA e Monza??? (Voglio illudermi)

Foto di ieri sera

Sarei curioso di sapere se il giro in Q2 fosse stato migliore di quello cancellato in Q3...

Leclerc quando vede un nuovo progetto:

Domani Norris finisce il primo giro in P1. È matematicamente impossibile che non riesca anche domani

Welcome back Kimi Raikkonen short answers!

In FP3 la pressione In Q3 la temperatura Per la gara di domani vi passo il contatto del mio gommista se volete eh

It's always in Singapore