Praha má zas po 3 letech primátora na plný úvazek! Bohuslav Svoboda, primátor hl. m. Prahy už v nové sněmovně nezasedne, takže teď konečně začnou projekty svištět. Určitě jen poslanecké vytížení zabránilo panu primátorovi, aby pod jeho vedením město nepohltila všeobecná stagnace. 📉 Věřím, že poslední

Koalice Pirátů a ODS se konečně dokopala k zákazu elektrokoloběžek. Trvalo jí to „jen“ 3 roky. Stejný návrh přitom měla na stole už v červnu, ale kvůli hádkám mezi Piráty a zbytkem koalice se natruc neschválil. Mám navíc pochyby, zda zvolená cesta bude funkční.

Chtěli jsme prodloužit slevy na kupony MHD pro několik set potřebných Pražanů, které ukončil nový systém sociálních dávek. Chtěli jsme systematicky řešit prostředí v městských organizacích, aby se nemohla opakovat šikana zaměstnanců jako v ZOO. Chtěli jsme zabránit návratu

Významné dny pro naši republiku je nutné si připomínat. A nejraději bych měl s sebou i slovenskou vlajku, abych vyjádřil solidaritu s našimi sousedy, se kterými naši předkové Československo zakládali. Hodnoty, které u vzniku samostatného státu stály a za něž mnozí i položili

Rada hl. města před pár týdny s velkou slávou ohlásila zákaz elektrokoloběžek. Dnes pro změnu elektrokoloběžkám stanovila poplatek za parkování na stanovištích bikesharingu. Tak co tedy platí? Obojí? ODS a Piráti z jedné koalice zase dělají z původně jednoduché věci naprostý

Bez maximální podpory železnice ze strany státu se dál neposune ani mobilita uvnitř Prahy. Příměstské tratě jsou už dnes ve špičkách na hraně kapacity a nové vysokorychlostní tratě jsou jedinou cestou, jak se skutečně posunout do 21. století – nejen pro dálkovou dopravu, ale i

Podvodníci mají nový trik, na Letišti se vydávají za informátory. Město tam totiž žádné nemá. Turistům by pomohli s jízdenkami a navedli je na správný bus – spousta jich totiž běží na ten v opačném směru. Před 2 lety jsem to navrhnul. Bohužel se dohoda mezi DPP a letištěm

Je strašné sledovat radost Tomio Okamura, když za nezájmu ANO a Patrik Nacher sundal prapor přepadené Ukrajiny ze Sněmovny. Prosím, Bohuslav Svoboda, primátor hl. m. Prahy, napravme to. Solidarita je to nejmenší, co můžeme pro oběť udělat. Ať Petřínská rozhledna co nejdřív svítí v modrožlutých barvách.

Účet Pražské dopravní peklo se tváří jako odborná platforma, ale spravuje ho neználek, který ani neví, že Praha nestaví (a ani ze zákona nemůže) Pražský okruh D0. Investorem je stát/ŘSD a za 32 let to měla nejdéle na starosti ODS (11 let) a ANO (8 let). To je pak debata zbytečná.

Dnes si připomínáme Den válečných veteránů, těch, kteří nasadili a nasazují své životy za ty naše. Patří jim velké díky. 🇨🇿💛

Zrovna na tomhle se s panem Augustínem shodneme 🙂

Úterní Výbor pro dopravu na MHMP jeho předseda Martin Sedeke (ODS) zrušil, prý není co projednávat. To se za 4 roky mého náměstkování nestalo ani jednou. Pražská doprava je zřejmě vyřešená a nic nepotřebuje. Nebo spíš nikoho z koalice ODS a Pirátů nezajímá? Tohle je fakt město v

Redaktoři deníku Metro očividně ví, co je dobré. 😉 Je super, že můj nápad otočených sedaček z minulého volebního období stále dělá radost!

ODS má ministra dopravy, primátora Prahy a většinu radnic. Od revoluce měla ODS ministerstvo dopravy nejdéle ze všech, celou 1/3 doby - a to staví Pražský okruh. Celá ODS zvolila Hřiba nám. pro dopravu. ODS v Praze má nejvíc moci a největší zodpovědnost. Vládne tu 25 let.