اخوي راكان بن منير العصيمي ...

حي ذا الراس اخوي نواف بن غازي الغربي العتيبي...

اخوي غالي بن سراج الثبيتي ... (علمه غانم ابو سراج)...

حي ذا الراس اخوي عبدالعزيز بن دخيل الله الحربي...

حي ذا الراس اخوي حسين بن عبدالله آل فروان...ونعم الرجل...

اخوي سلطان بن شقير الجذع العتيبي (بيض الله ونعم)...

اخوي داهم بت صلاح بن داهم الشيباني (قول وفعل)...

العريس/ نايف بن عشوي الشيباني العتيبي ...الله يوفقه ويسعده ويبني بيته....الخميس 11 / 7 / 1444ه

سعدت بك ابن العديل / غرة شوال/ 1444ه الجمعة

بيض الله ونعم ابو نسب غرة شوال / 1444ه الجمعة

اول معايدة لأمي العزيزة أطال الله في عمرها على طاعته وهي في صحك وعافية، غرة شوال/ 1444ه الجمعة...

خوتك تنشرى يابو طلال ، الخميس 26 11 1444

الاربعاء 25 11 1444 التحضير

في عام 1990، انكسر الزجاج الامامي للرحلة 5390 بالخطوط الجوية البريطانية على ارتفاع 17000 قدم، مما أدى إلى انخفاض الضغط المفاجئ في قمرة القيادة ما تسبب بخروج الكابتن من الطائرة! ومن حسن الحظ كان احد مضيفي الطيران في طريقه إلى قمرة القيادة .. 👇🏻

وتمكن المضيف من الإمساك بالكابتن وحافظ قبضته لأكثر من 20 دقيقة بينما كان المساعد يحاول الهبوط الطارئ رغم أن معظم أفراد الطاقم كانوا يعتقدون أن الطيار قد فقد حياته بالفعل، إلا أن المضيف لم يتركه ..

بعد رحلة مضطربة استغرقت 20 دقيقة، تمكنت الطائرة من الهبوط بأمان في مطار ساوثهامبتون تعرض المضيف للإصابة بالتجمد في وجهه وتلف في أحد عينيه وكتفه متخلع في تطور اعجازي نجا الطيار من المحنة رغم إصابته بالتجمد وكسور متعددة في ذراعيه ويديه الصورة بالاعلى هي إعادة تجسيد من السلسلة

صحيح اصبحت ظاهرة سيئة لا تجد مواقف البعض يوقف دبل زادت المخلفات حيث ان الحاويات لا تكفي فترمى بالشارع وعلى الارصفة اصبحت العمالة والعزاب لدى العوائل بعض المجاري اصبحت لا تستوعب كمية المياة الخارجة من المساكن وزادت المشاكل بالله أين التنظيم ونحن مقبلين على سياحة وكأس العالم .

خطر من مراوح الهيلكوبتر لا تضرب البرج وتطيح، وخطر من خطوط الكهرباء عالية الجهد، وخطر لا يزلق.. هذي من أخطر الوظائف 😰