またお薬手帳で受付のおねえさんを笑顔にしてしまった…

山岡家行く時はコイツで行ってる 格の違いを見せつける為に

もうあと数mmリアの車高も下げたいの。 しかしながら、フロアとペラシャが干渉。 フロアしばいて逃してしまえばいいんだけど、なんかソレはやりたくなくて。なんでかなぁ... 未だに新たにネジ穴切るために新規で穴開けるのもなんか躊躇う。 自分の心理がわからない💦 そうしないと先に進まないのにね。

もう少し位置は上げますかー。 ていうかこのスポイラーならばわざわざエプロンをこのまま使わずに、外してしまっても構わんのだろう？ また、どーでもいい事ですが、 反射して写りこんでるワイの上腕太すぎてワロスw ※こんな太くないヨ💦

以前はAEMからφ54 つまりL6やVG用トリガーディスク販売してたんですね。 しかしながら、製廃っぽい。 ずっと欠品(´･ω･`) ...φ54なら某車用にこういうのもある。 ホールセンサ、マグネット付トリガーディスク #トリガー #クランク角検出 #CAS

このアングルでの このスポイラーの感じ エエかもしれない👀 ちょっとデカい

#サニーカリフォルニア バンより個体数多いよね、やはりこれが乗用との差か！ リアサスの動きも（バンに対して）イイですよね 羨ましい✨

コメ待ちでどこも行列がすごいですね... ↓ワイの心の中

古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古古車(60年落ち)

ワイが乗ってたカロバンのときすら1969年式だからなあ アマゾンは偉大だ RP

φ40で実用上十分なんだけど イベで毎回口径マウント取られるのムカついてきたからφ45キャブもう一回付けるか... アウターベンチュリーの損益分岐点（？）的な口径を外して使ってる時点で、φ40である意味を失っております。 40のほうが吸い込みはイイんだよね 45の入り口はほら、φ48だから....

その次は、イタリーDCOE Tipo 9 マウントが始まりますね... 別に何だってイイじゃん 13だろうが16だろうが152Gだろうがさ...🚬 ゴミより、「正常に機能するもの」だよ

WLPのRTRでハイラックス出てて 物欲センサーが久しぶりに刺激されている。 キャンプ仲間レギュレーションでWPL縛りみたいなのができてて、ワイレギュ違反者なんで（タミヤ、その他海外製など） あとミニカー プロストック仕様510とかエロすぎます。

ハコスカ顔の510ブルですか 幅がほぼ同じB310でもできそう（おい

多くはないとか、バンより確実に多いしテキトーなこと言うなって思いました

特急に乗ってこられたけっこう上品な感じのお婆さんが後ろの外国人に席を倒して良いか聞こうとしてて、なんかワタワタした後で恐らく翻訳アプリの発音機能で解決しようとしてたんだけど、私のリスニングが正しければ響き渡った翻訳がこれで口角が上がりまくってしまった たぶん駄目だよ

先輩からの情報より... 千年王城の腹黒府南区において ジオン公国があるようです ミノフスキー粒子ではない粉もん

#ナナマルカローラ よく見たら激レア2ドアリフトバックいるよね....🤤 ちなみにぼくはKE70をK型のまま乗りたいです（アホ だってラックアンドピニオンだから🤞

吹いたwwww RP