Randy Mamola, el eterno adolescente ➡️ motosan.es/vintage/randy-… ⬅️ Enorme artículo de Venancio Luis Nieto en MOTOSAN.ES sobre el mejor piloto de 500cc que nunca fue campeón del mundo... ¡Levanten las manos 🙌 los seguidores del americano!

"Lidiar con el Toro en Cataluña" ➡️ motosan.es/vintage/lidiar… ⬅️ Ahora que Carlos Checa Carrera va a comentar el Mundial de MotoGP, queremos traeros este recuerdo de JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES... ¡Donde Checa era casi imparable! #500cc

😍 Yamaha YZR 250cc, la campeona de las 14 milésimas ➡️ motosan.es/motos/yamaha-y… ⬅️ Una de las 250cc 2T más bellas que recordamos, nos la trae JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES 🏁

VINTAGE. Norifumi Abe, el japonés de la melena larga y la sonrisa eterna ➡️ motosan.es/vintage/norifu… ⬅️ Un recuerdo en MOTOSAN.ES 🏁 a uno de los más grandes del lejano oriente.

😍 Cagiva 500cc C594 de 1994 ➡️ motosan.es/motos/cagiva-c… ⬅️ puede que la más bella, nos lo cuenta JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES 🏁

Frases que definen a 12+1 grandes pilotos de MotoGP ➡️ motosan.es/vintage/frases… ⬅️ Gran artículo de JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES con frases famosas, su mayoría pilotos de 500cc... ¡Sin desperdicio!

👋 Una odisea hacia un título: la historia de Eddie Lawson y HRC en 1989 ➡️ motosan.es/vintage/una-od… ⬅️ Gran historia en MOTOSAN.ES acerca del éxito del americano tras dejar Yamaha por Honda...

La Honda NSR con la que Crivillé fue campeón de 500cc ➡️ motosan.es/motos/la-honda… ⬅️ Hoy JESUS SANCHEZ SANTOS nos cuenta en MOTOSAN.ES acerca de las virtudes de esta 2T que llevó por primera vez a un español a lo más alto del motociclismo. #MotoGP #500cc

Honda Collection Hall, el edén del motor ➡️ motosan.es/motogp/honda-c… ⬅️ Puede que las mejores joyas del 2T estén allí, nos lo traen en MOTOSAN.ES 🏁

👏 Los 6 mejores hermanos de la historia de MotoGP ➡️ motosan.es/motogp/los-6-m… ⬅️ Gran artículo de JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES 🏁 aunque nosotros nos quedamos con los clásicos como los Aoki o los Sarron.

⤵️ El de cuando MotoGP bajó el “Sacacorchos” por primera vez ➡️ motosan.es/vintage/el-de-… ⬅️ Interesante historia nos trae JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES de inicios de la temporada 1988, el Mundial llegaba a Laguna Seca.

El de Cuando Max Biaggi perdió el Mundial por una bandera amarilla ➕🏁 motosan.es/vintage/el-de-… Gran recuerdo como siempre de nuestro colaborador JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES 💥 sobre el GP de Cataluña '98 500cc.

¿Los campeones de 500cc que más se aburrieron? ➡️ motosan.es/vintage/los-ca… ⬅️ Grandes dominadores como Doohan, Rossi o Agostini. Un poco de historia por parte de nuestro colaborador JESUS SANCHEZ SANTOS en MOTOSAN.ES 🏁

¡Espectacular! Gardner y Lawson bajando el sacacorchos en Laguna Seca '88. Aquel día Eddie fue el héroe local ganando el primer #AmericasGP en Laguna Seca. C/C JESUS SANCHEZ SANTOS MOTOSAN.ES 🏁

✊ La temporada que forjó a Doohan ➡️ motosan.es/vintage/la-tem… ⬅️ Nuestros amigos de MOTOSAN.ES nos traen esta historia sobre el primer año del australiano con las 2T en el Mundial.

Vamos para el Gran Premio de España, en 1971 el maestro Nieto perdió el título de 50cc pero ganó el de 125cc contra Barry Sheene en el Jarama. Un día histórico para nuestro motociclismo sin lugar a dudas. c/c JESUS SANCHEZ SANTOS (📸 Box_Repsol)

💪 Los 10 pilotos españoles que cambiaron el cuento en MotoGP ➡️ motosan.es/motogp/los-10-… ⬅️ Ahora dominamos pero todo empezó con Criville y las salvajes 500cc, gran artículo de JESUS SANCHEZ SANTOS para MOTOSAN.ES 🏁

En nada llega el #SpanishGP en Jerez y la primera vez que el Mundial llegó a la Catedral del Sur fue en 1987, Aspar voló con su Derbi número 1 de 80cc hacia la victoria. #MotoGP 📸 Box_Repsol c/c JESUS SANCHEZ SANTOS

La antigua "chicane" del circuito de Jerez durante la carrera de 500cc de 1990. Pons, Barros, Ruggia, Garriga y MacKenzie domando las 2T. c/c JESUS SANCHEZ SANTOS (Foto Álvaro Rivero)

Espectacular duelo en Jerez '94 entre dos grandes leyendas. Esta vez Mick Doohan pudo con Kevin Schwantz. #SpanishGP #MotoGPVintage c/c JESUS SANCHEZ SANTOS (Foto Gold&Goose) #500cc #MotoGP