ティラミス(@tiramisuphoto) 's Twitter Profile Photo

三岐鉄道に譲渡される211系の富田駅構内入換をお仕事前に見てきました。
入換時は係員が211系の運転台でニュートラルにしてるんですね〜
連結器アダプターを使用してるのを見るのは初めてでした。(連結の場面を)

account_circle
えちごや(@shimotan53) 's Twitter Profile Photo

振り子式現場猫の仕組み。車輪の回転運動をクランク機構で往復運動に変換して手足を動かしています。左右の手足は逆方向になるようデファレンシャルギヤを使用しました。連結器の向きに連動して猫も傾きますが、動力を伝達する部分は円弧型に自由度を持たせています。

account_circle
あんこ(@shinturu65) 's Twitter Profile Photo

4月2日で42号機の日です。

辰野線で行われた松本運輸区の実設訓練。
自走出来なくなった115系を電気機関車が救援すると言う設定で、実際にEF64 42号機と115系が中間連結器で繋がれ塩尻大門まで走行しました。


4月2日で42号機の日です。

辰野線で行われた松本運輸区の実設訓練。
自走出来なくなった115系を電気機関車が救援すると言う設定で、実際にEF64 42号機と115系が中間連結器で繋がれ塩尻大門まで走行しました。

#EF64
#42号機の日
account_circle
酔 月(@Super_Angulon21) 's Twitter Profile Photo

西武化学前 3/3

連結器を取外された姿で留置されていた6号機。
(トリミングして再掲)

上武鉄道
西武化学前

西武化学前 3/3

連結器を取外された姿で留置されていた6号機。
(トリミングして再掲)

上武鉄道
西武化学前
account_circle
隼 小町(@hayakoma1006) 's Twitter Profile Photo

E2系が連結器を開ける姿は本当に貴重なので、今のうちに撮れるだけ撮っておこう。

E2系が連結器を開ける姿は本当に貴重なので、今のうちに撮れるだけ撮っておこう。
account_circle
ムササビ商事(@musasabi_shoji) 's Twitter Profile Photo

485系上沼垂色の連結器カバーを、音羽工房さんのハードタイプへ交換しました。
メーカー純正のものと比べると、その差は歴然ですね✨
Nゲージだと最近は、運転席側の連結器はダミーなっているようですが、HOでもそうしてほしいですね…

485系上沼垂色の連結器カバーを、音羽工房さんのハードタイプへ交換しました。
メーカー純正のものと比べると、その差は歴然ですね✨
Nゲージだと最近は、運転席側の連結器はダミーなっているようですが、HOでもそうしてほしいですね…
account_circle