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サウジ、中国、マイアミスプリントで迷惑ばらまいたマグさん、マイアミ決勝で角田がポイント圏外になるかも。。。と思っていたところでセーフティカーの出動原因を作り出す。罪滅ぼし?いや、性根でしょう。
これで噂通りサージェントがラストレースならかわいそう。

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Fu-ka 前にも増して、みんなが笑顔!チームの雰囲気いいんだろうなぁ~。次はホームレースだ!

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アレまる F1を離れてハイパーカー集中。それが実質ガーデニングとか。
ということは今季終わりまでのアップデートでニューウェイ先生抜きのレッドブルの実力が大体分かる。

フェラーリに行ったらほんと、ハミルトン持ってる。。。

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[email protected]. 同年代と元チームメイト。あれ、おじさんが混じっている。アロンソいいやつだなぁ。

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Motorsport.com日本版 小松さんはブリアトーレと同じようなことを強要しているの?そんなことしていると追放されますよ。

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Hawk マイアミではTVに二人とも映りっぱなしだし、ポイント荒稼ぎしたし、良いレースでした!VISAも喜んでるでしょう(アメリカ企業だし)
ありがとうマグ!(身を呈してセーフティカーを出してくれた!サージェントかわいそう。。。)

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草F1 今回もまた、チーム戦略のようですが、いい加減、反グレ戦略するようなチームとドライバーに鉄槌を!見ていて不快。三回ペナルティ出たら強制ピットスルーでいいんでは?フェルスタッペンルールじゃないけど、マグヌッセンルール、もしくはハースルールを策定すべき!!

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アレまる アロンソのように俯瞰して見れるとは思えないので、チーム指示?前回批判されても半グレ作戦はやめないんだね。。。

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ともゲーム ZX4R 絶対ぶつからないと思えるバトル!スライドしながらブロックするセナ!
当時、眠くなっていましたが、このバトルで目が覚め、興奮してすぐに寝れませんでした!

後日談ですが、セナは燃費マイナスなのにフルパワーモード。けどこれはセナがいつもぎりぎりまで使うからホンダの嘘表示

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HayatoユルF1+雑アカ 私はあの辺の1か月の記憶がまったくありません。。。
GW予定通りバイクでツーリングに行きましたが上の空でした。その後のF1見ても受け入れられなかった自分がいました。

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efmania 88年のレイトンハウスマーチからかぁ(NAで唯一トップを走ったマシン)。
その前はインディ。
これだけ第1線に居られるというのは凄い。
この30年でいなくなった技術トップはいくらでもいる。

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くぼまる 飛び石の可能性は前の車がハイグリップタイヤを履いている、前の車と接近しすぎている
というのが多いので、後ろを走る側も気を付けたほうがいい。

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マスゾー(Masuzoh) ミナルディのパスタは当時有名でしたよね。
ホンダの日本食も好評でした。
今はそういう交流あるのかな?

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草F1 タイヤが違うから仕方ない
マグとバトルしても得るものないけどハミルトンとのバトルは得るものがあるので、そう考えていきましょう!

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