Harri Vaarala(@harrivaarala) 's Twitter Profileg
Harri Vaarala

@harrivaarala

Cycling Engineer @oulunkaupunki. Doctoral Researcher, väitöskirjatutkija @verneTRC Mielipiteet enimmäkseen vääriä. https://t.co/NYutLSaTE7

ID:60833431

calendar_today28-07-2009 06:37:22

14,9K Tweets

4,7K Followers

2,1K Following

Follow People
Harri Vaarala(@harrivaarala) 's Twitter Profile Photo

Arkistojen kätköstä löytyi että näemmä jo vuonna 2017 -päivässä ollaan oltu Veeti 2v (nimi muutettu ja nyt jo 8v) kans vierailulla konsultin luona, luultavasti pistämässä baanaverkkosuunnitelmaa jiiriin. Pojasta ei voi polvi ku parantua tällä menolla🤗

Arkistojen kätköstä löytyi että näemmä jo vuonna 2017 #lapsimukaantöihin-päivässä ollaan oltu Veeti 2v (nimi muutettu ja nyt jo 8v) kans vierailulla konsultin luona, luultavasti pistämässä baanaverkkosuunnitelmaa jiiriin. Pojasta ei voi polvi ku parantua tällä menolla🤗
account_circle
Bloomberg CityLab(@CityLab) 's Twitter Profile Photo

Reducing traffic fatalities requires systemic changes to the logic and philosophy of street design. Here's how the Dutch did it.

trib.al/teXw58Y

account_circle
Harri Vaarala(@harrivaarala) 's Twitter Profile Photo

Sehän on Lapsi mukaan töihin -päivä ja lapsiystävällinen Oulun kaupunki, Oulu Ympäristötalo osallistuu, tietysti. Kerroin aamulla lapsille, että isin työpaikalla tarvittais reippaita työmiehiä, joten pukeuduttiin asiaan kuuluvasti ja otettiin omat työkalut mukaan🤗

Sehän on Lapsi mukaan töihin -päivä ja lapsiystävällinen @oulunkaupunki Ympäristötalo osallistuu, tietysti. Kerroin aamulla lapsille, että isin työpaikalla tarvittais reippaita työmiehiä, joten pukeuduttiin asiaan kuuluvasti ja otettiin omat työkalut mukaan🤗 #lapsimukaantöihin
account_circle
Harri Vaarala(@harrivaarala) 's Twitter Profile Photo

Kun tehdään niin tehdään kunnolla. Oululaisen pyöräinfran kerrospaksuudet explained👇 Samassa kuvassa toki myös ajoradan kerrospaksuudet, josta huomataan, että ajoradalle tarvitaan yleensä kaksi asfalttikerrosta ja sitä uusitaankin 5-10 kertaa tiheämmin kuin pyörätien asfalttia

Kun tehdään niin tehdään kunnolla. Oululaisen pyöräinfran kerrospaksuudet explained👇 Samassa kuvassa toki myös ajoradan kerrospaksuudet, josta huomataan, että ajoradalle tarvitaan yleensä kaksi asfalttikerrosta ja sitä uusitaankin 5-10 kertaa tiheämmin kuin pyörätien asfalttia
account_circle
Marita Laukkanen(@MaritaLaukkanen) 's Twitter Profile Photo

Hauskasti samalla aukeamalla ministeri kertoo, että 'Päästöjen kannalta ollaan menossa hyvään suuntaan' 'Suomi tähtää toimiin, joilla pääsee hiilineutraaliksi' ja tutkija [katsoo dataa päästöistä] 'Tieliikenteen ilmastopäästöt kääntyivät nousuun. Suunta ei näytä hyvältä.'

Hauskasti samalla aukeamalla ministeri kertoo, että 'Päästöjen kannalta ollaan menossa hyvään suuntaan' 'Suomi tähtää toimiin, joilla pääsee hiilineutraaliksi' ja tutkija [katsoo dataa päästöistä] 'Tieliikenteen ilmastopäästöt kääntyivät nousuun. Suunta ei näytä hyvältä.'
account_circle
Kim Väisänen(@kimvaisanen) 's Twitter Profile Photo

Tätähän se Suomen liikkumaton kansa kaipaa.

Liikuntapalvelujen verotusta kiristetään ja budjettia lasketaan, mutta bensan hintaa subventoidaan.

Orpon hallitus: Autoilevan sohvaperunan asialla jo vuodesta 2023.

yle.fi/a/74-20060475

account_circle